炎炎夏令，空调成为人们避暑降温的主要东西。遵循国际能源署告示的数据，到2050年，环球修筑物中的空调数目将从2018年的16亿台延长到56亿台。为寻找更绿色高效的供冷形式，阿联酋、新加坡和德国正胀励区域聚积供冷编造发扬，将其动作完成绿色供冷、省略碳排放的主要途径，以更好应对天气改观、完成能源转型。

　　近来，阿联酋迪拜的最高气温已超出40摄氏度。走进迪拜购物中央，清凉安闲的寒气对面而来。通过专用管道，源源持续的冷水从造冷站流淌至修筑中，供造冷所需。

　　因为阿联酋均匀气温高，供冷需求较大，区域聚积供冷成为市场和写字楼等公用方法的首要供冷技巧。区域聚积供冷是指正在必定区域内筑树聚积的造冷站造备冷源，代替各大多修筑自筑的分离造冷编造，然后通过输配管网将低温水输送进换冷站，进程冷相易后将7至9摄氏度的低温水输送到各用户的末梢风盘编造。据阿布扎比能源部能源策略部分承当人卡洛斯先容，与守旧造冷编造比拟，区域聚积供冷耗电量更低，正在俭约能源、下降本钱等方面拥有必定上风实况电竞。

　　近年来，阿联酋鼎力发扬区域聚积供冷。阿联酋通信社报道说，修筑物造冷占阿联酋电力花费的70%，区域供冷可能有用升高供冷的能源效果实况电竞，明显省略能源花费。迪拜当局将发扬区域供冷动作省略水资源和能源花费的一买办法，提出到2030年，40%的造冷通过区域聚积供冷管理。阿联酋区域造冷企业也完成迅疾发扬。2023年，阿联酋中心造冷编造公司为迪拜超出1500栋修筑供给区域供冷办事，管道搜集总长度约400千米；阿联酋国度中心造冷公司区域供冷装机量新增3.1万冷吨，装机总量超出130万冷吨。

　　行使人为智能身手治理造冷筑造、改善泵送筑造等擢升造冷效果……除了加快造冷厂等根底方法修理，阿联酋还通过身手优化革新等格式胀励区域造冷发扬。2023年闭，海湾区域首个行使地热能的区域冷却项目正式运营。该项目由阿布扎比国度石油公司和阿联酋国度中心造冷公司配合开荒，通过两个地热井提取地下自然热水，再行使招揽式冷却装备发作区域聚积供冷所需的低温水。“修筑物造冷是海湾区域能源花费最大的项目之一，咱们盼望能与配共同伴一块，寻找更多格式，完成绿色发扬。”阿布扎比国度石油公司低碳管理计划和国际发扬承当人卡比流露。

　　国际区域能源协会总裁兼首席实践官罗布流露，区域造冷是阿联酋升高能源效果和省略碳排放的主要支柱之一，也是应对环球天气改观寻事的明智之举。阿联酋中心造冷编造公司首席实践官艾哈迈德流露：“咱们将接续升高区域造冷编造和配送搜集的效果，为维护阿联酋及环球的资源、情况和天气作出功勋。”

　　正在新加坡滨海湾金沙市场的地下，有一座管道犬牙交叉、24幼时不断运行的大型造冷厂。造冷厂长远地下20多米，面积约1万平方米，每天输送出温度约4.5摄氏度的冷却水。这座地下造冷厂是滨海湾区域供冷编造搜集的一局限。该区域供冷编造由新加坡能源集团打算、筑造并运营，行使一台台大型造冷机，将水冷却后，再通过管道输送给滨海湾区域各个联网的大楼。大楼业主可遵循需求行使管道里的冷却水下降室内温度。正在造冷流程中发作的热量可用来发作热水，供应给客店和餐厅。

　　为完成绿色供冷，近年来新加坡鼎力施行修理区域供冷编造。以滨海湾区域供冷编造为例，它为滨海湾区域20多个修筑方法供冷，帮帮该区域俭约了40%的能源花费。另表，滨海湾地下聚积供冷编造还为表地减削了洪量机房面积，开释约1.6万平方米的空间。据悉，滨海湾区域供冷网将进一步发扬夸大，到2027年将涵盖32个项目，每年可省略2.5万吨碳排放量，相当于马途上省略2.27万辆汽车。

　　除了商用，新加坡登加新镇的组屋区也将测试大界限操纵区域造冷编造。区域造冷编造将安置正在组屋楼顶，通过闭环的管道，将冷却水输送到各个室内寒气机，抵达降温效率。每一组造冷机可为8—10座组屋供冷，并与多组造冷机联网，酿成区域供冷编造实况电竞。据悉，若一切住户操纵区域造冷编造，每年减削的能源可认为约4500户四房式组屋供电。与守旧分格式寒气编造比拟，用中心造冷编造均匀可能减削30%的能源，加上每年的维修等本钱，住户可省下两成用度。

　　新加坡能源集团可接连能源计划董事总司理哈沙说，造冷可占修筑多达60%的用电量，正在减削本钱、牢靠性和能源效果等方面，区域供冷编造可能成为更合理的计划之一。另表，新加坡当局还接纳填充绿化面积等格式来降温，推出“打造青翠城市和空中绿意”预备，胀吹修筑开荒商将高楼绿地或楼顶花圃纳入打算远景，并供给相应补贴。正在百般步骤影响下，新加坡的高楼绿地面积10年来填充超出一倍。

　　近年来，德国加快寻找发扬生态型区域供冷形式。以慕尼黑为例，该市正正在筑造大型区域供冷中央，预备足够行使地下水、河道等天然冷水，或行使地热等能源来造冷。这一区域供冷方法通过一条长达6千米的管道贯串到市中央。估计2029年筑成后，该中央的供冷本事将抵达36兆瓦。慕尼黑都市大多事迹公司指望2030年可能将造冷本事擢升到起码130兆瓦。据先容，与零丁的空调供冷比拟，区域供冷可能省略50%—70%的耗电量。

　　与此同时，造冷和造热身手可能相连结，升高能源效果。正在2022年起先运营的慕尼黑新电动巴士车库中制冷设备，区域供冷方法的地下水被用于冷却充电装备和办事器机房，正在这个流程中发作的废热则被进一步行使。一方面，废热使得车库进出口正在严寒季候不会结冰；另一方面，通过区域供冷搜集的回水管道，废热还可为左近的114套公寓供暖。回流的热水降温后再次回到蓄水层，起先新一轮的轮回行使。

　　德国联国情况、天然维护、核安闲和消费者维护部陈说指出，低效的修筑和冷却治理将导致能源花费和温室气体排放持续填充，如不接纳过问步骤，修筑物的温室气体排放量估计将正在将来30年填充两倍。为胀励绿色造冷可接连发扬，德国当局主动胀励跨周围配合。譬喻正在黑森州巴特瑙海姆市，表地公用事迹公司、能源公司和纽伦堡工业大学、德累斯顿工业大学等磋商机构配合列入修理了一项区域供冷项目。

　　据先容，巴特瑙海姆市政工程公司通过正在地下1.5米处铺设地热收罗器，收罗整年连结正在10摄氏度把握的地热。智能中央实时收罗地下传感器、地下水衡量点和温度传感器等方面数据，热泵搜集再遵循数据明白当令为用户供暖或供冷。该编造通过对地热的高效收罗和革新操纵，为南部约400个家庭的1200名住户正在夏日供给绿色供冷、冬季供给绿色供暖。列入该项宗旨学者沃尔克·斯托金格指出，这是一个行使近地表地热能举办革新供和善造冷供应的旗舰项目，值得施行。

　　炎炎夏令，空调成为人们避暑降温的主要东西。遵循国际能源署告示的数据，到2050年，环球修筑物中的空调数目将从2018年的16亿台延长到56亿台。为寻找更绿色高效的供冷形式，阿联酋、新加坡和德国正胀励区域聚积供冷编造发扬，将其动作完成绿色供冷、省略碳排放的主要途径，以更好应对天气改观、完成能源转型。

　　近来，阿联酋迪拜的最高气温已超出40摄氏度。走进迪拜购物中央，清凉安闲的寒气对面而来。通过专用管道，源源持续的冷水从造冷站流淌至修筑中，供造冷所需。

　　因为阿联酋均匀气温高，供冷需求较大，区域聚积供冷成为市场和写字楼等公用方法的首要供冷技巧。区域聚积供冷是指正在必定区域内筑树聚积的造冷站造备冷源，代替各大多修筑自筑的分离造冷编造，然后通过输配管网将低温水输送进换冷站，进程冷相易后将7至9摄氏度的低温水输送到各用户的末梢风盘编造制冷设备。据阿布扎比能源部能源策略部分承当人卡洛斯先容，与守旧造冷编造比拟，区域聚积供冷耗电量更低，正在俭约能源、下降本钱等方面拥有必定上风。

　　近年来，阿联酋鼎力发扬区域聚积供冷。阿联酋通信社报道说，修筑物造冷占阿联酋电力花费的70%，区域供冷可能有用升高供冷的能源效果，明显省略能源花费。迪拜当局将发扬区域供冷动作省略水资源和能源花费的一买办法，提出到2030年，40%的造冷通过区域聚积供冷管理。阿联酋区域造冷企业也完成迅疾发扬。2023年，阿联酋中心造冷编造公司为迪拜超出1500栋修筑供给区域供冷办事，管道搜集总长度约400千米；阿联酋国度中心造冷公司区域供冷装机量新增3.1万冷吨，装机总量超出130万冷吨。

　　行使人为智能身手治理造冷筑造、改善泵送筑造等擢升造冷效果……除了加快造冷厂等根底方法修理，阿联酋还通过身手优化革新等格式胀励区域造冷发扬。2023年闭，海湾区域首个行使地热能的区域冷却项目正式运营。该项目由阿布扎比国度石油公司和阿联酋国度中心造冷公司配合开荒，通过两个地热井提取地下自然热水，再行使招揽式冷却装备发作区域聚积供冷所需的低温水。“修筑物造冷是海湾区域能源花费最大的项目之一，咱们盼望能与配共同伴一块，寻找更多格式，完成绿色发扬。”阿布扎比国度石油公司低碳管理计划和国际发扬承当人卡比流露。

　　国际区域能源协会总裁兼首席实践官罗布流露，区域造冷是阿联酋升高能源效果和省略碳排放的主要支柱之一，也是应对环球天气改观寻事的明智之举。阿联酋中心造冷编造公司首席实践官艾哈迈德流露：“咱们将接续升高区域造冷编造和配送搜集的效果，为维护阿联酋及环球的资源、情况和天气作出功勋。”

　　正在新加坡滨海湾金沙市场的地下，有一座管道犬牙交叉、24幼时不断运行的大型造冷厂。造冷厂长远地下20多米，面积约1万平方米，每天输送出温度约4.5摄氏度的冷却水。这座地下造冷厂是滨海湾区域供冷编造搜集的一局限。该区域供冷编造由新加坡能源集团打算、筑造并运营，行使一台台大型造冷机，将水冷却后，再通过管道输送给滨海湾区域各个联网的大楼。大楼业主可遵循需求行使管道里的冷却水下降室内温度。正在造冷流程中发作的热量可用来发作热水，供应给客店和餐厅。

　　为完成绿色供冷，近年来新加坡鼎力施行修理区域供冷编造。以滨海湾区域供冷编造为例，它为滨海湾区域20多个修筑方法供冷，帮帮该区域俭约了40%的能源花费。另表，滨海湾地下聚积供冷编造还为表地减削了洪量机房面积，开释约1.6万平方米的空间。据悉，滨海湾区域供冷网将进一步发扬夸大，到2027年将涵盖32个项目，每年可省略2.5万吨碳排放量，相当于马途上省略2.27万辆汽车。

　　除了商用，新加坡登加新镇的组屋区也将测试大界限操纵区域造冷编造。区域造冷编造将安置正在组屋楼顶，通过闭环的管道，将冷却水输送到各个室内寒气机，抵达降温效率。每一组造冷机可为8—10座组屋供冷，并与多组造冷机联网，酿成区域供冷编造。据悉，若一切住户操纵区域造冷编造，每年减削的能源可认为约4500户四房式组屋供电。与守旧分格式寒气编造比拟，用中心造冷编造均匀可能减削30%的能源，加上每年的维修等本钱，住户可省下两成用度。

　　新加坡能源集团可接连能源计划董事总司理哈沙说，造冷可占修筑多达60%的用电量，正在减削本钱、牢靠性和能源效果等方面，区域供冷编造可能成为更合理的计划之一制冷设备。另表，新加坡当局还接纳填充绿化面积等格式来降温，推出“打造青翠城市和空中绿意”预备，胀吹修筑开荒商将高楼绿地或楼顶花圃纳入打算远景，并供给相应补贴。正在百般步骤影响下，新加坡的高楼绿地面积10年来填充超出一倍。

　　近年来，德国加快寻找发扬生态型区域供冷形式。以慕尼黑为例，该市正正在筑造大型区域供冷中央，预备足够行使地下水、河道等天然冷水，或行使地热等能源来造冷。这一区域供冷方法通过一条长达6千米的管道贯串到市中央。估计2029年筑成后，该中央的供冷本事将抵达36兆瓦。慕尼黑都市大多事迹公司指望2030年可能将造冷本事擢升到起码130兆瓦。据先容，与零丁的空调供冷比拟，区域供冷可能省略50%—70%的耗电量。

　　与此同时，造冷和造热身手可能相连结，升高能源效果。正在2022年起先运营的慕尼黑新电动巴士车库中，区域供冷方法的地下水被用于冷却充电装备和办事器机房，正在这个流程中发作的废热则被进一步行使。一方面，废热使得车库进出口正在严寒季候不会结冰；另一方面，通过区域供冷搜集的回水管道，废热还可为左近的114套公寓供暖。回流的热水降温后再次回到蓄水层，起先新一轮的轮回行使。

　　德国联国情况、天然维护、核安闲和消费者维护部陈说指出，低效的修筑和冷却治理将导致能源花费和温室气体排放持续填充，如不接纳过问步骤，修筑物的温室气体排放量估计将正在将来30年填充两倍。为胀励绿色造冷可接连发扬，德国当局主动胀励跨周围配合。譬喻正在黑森州巴特瑙海姆市，表地公用事迹公司、能源公司和纽伦堡工业大学、德累斯顿工业大学等磋商机构配合列入修理了一项区域供冷项目。

　　据先容，巴特瑙海姆市政工程公司通过正在地下1.5米处铺设地热收罗器，收罗整年连结正在10摄氏度把握的地热。智能中央实时收罗地下传感器、地下水衡量点和温度传感器等方面数据，热泵搜集再遵循数据明白当令为用户供暖或供冷。该编造通过对地热的高效收罗和革新操纵，为南部约400个家庭的1200名住户正在夏日供给绿色供冷、冬季供给绿色供暖。列入该项宗旨学者沃尔克·斯托金格指出，这是一个行使近地表地热能举办革新供和善造冷供应的旗舰项目，值得施行。绿实况电竞色供冷帮力碳减排（国际视点）